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如今，由于物流從業(yè)人員越來(lái)越年輕化，人們對(duì)溫馨舒適、潔凈清新的駕乘環(huán)境也有了高要求。奧鈴TS城市物流新采用轎車(chē)化內(nèi)飾，座椅加寬加厚四向可調(diào)，符合32項(xiàng)人機(jī)工程學(xué)指標(biāo)。同時(shí)駕駛室整體30mm，臥鋪尺寸達(dá)500mm，空間更大。另外，車(chē)門(mén)雙道正壓密封的車(chē)身，極大降低了車(chē)內(nèi)噪音。真正意義上為用戶(hù)提供更舒適、更安心的駕乘體驗(yàn)。

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視頻作者：天津匯德威汽車(chē)科技有限公司

　　一方面，近年來(lái)房地產(chǎn)和礦業(yè)等市場(chǎng)低迷整體經(jīng)濟(jì)的下滑使得商用車(chē)市場(chǎng)受到直接沖擊。呼市商用車(chē)整體市場(chǎng)不樂(lè)觀，甚至于位于西二環(huán)附近的很多經(jīng)銷(xiāo)商店面已經(jīng)都關(guān)門(mén)或改行做二手車(chē)交易等經(jīng)營(yíng)。另一方面，呼市的輕卡用戶(hù)主要運(yùn)輸生活物資，來(lái)往本市或臨近的包頭、鄂爾多斯，距離遠(yuǎn)不超過(guò)300公里。用戶(hù)在選車(chē)方面主要以?xún)r(jià)格為主，越便宜越容易接受，一般用戶(hù)對(duì)輕卡的接受價(jià)格在5-7萬(wàn)左右，對(duì)車(chē)型大小之類(lèi)的要求較少，對(duì)價(jià)格相對(duì)較高的國(guó)四車(chē)型市場(chǎng)處于觀望過(guò)程中。

綠色輕卡凌寒獨(dú)放

變速箱部分，采用了立式擋桿設(shè)計(jì)，擋把還包覆了軟質(zhì)材質(zhì)的裝飾，握感和耐用度都得到了提升。擋桿的尺寸較小，占用的空間并不多，前方的空間也可以讓卡友左右移動(dòng)比較方便。變速箱擋桿后部為大量的儲(chǔ)物空間，卡槽、杯架、儲(chǔ)物槽一應(yīng)俱全，對(duì)于快遞和輕泡貨品的運(yùn)輸行業(yè)，卡友每天要面對(duì)大量單據(jù)，這樣的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)分工明確，空間利用率。發(fā)動(dòng)機(jī)選用了來(lái)自福田康明斯ISF3.8s5141的3.76升直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，大輸出功率105kw(143馬力），大輸出扭矩為440牛米，在1200-2200rpm內(nèi)即可輸出大扭矩。變速箱采用了萬(wàn)里揚(yáng)WLY6T120的6擋手動(dòng)變速箱，這款變速箱能夠承受較強(qiáng)的扭矩輸出，面對(duì)奧鈴CTS超級(jí)輕卡440牛米的輸出游刃有余。

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